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安徽这个城市高铁站1

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6月29日10时,在池州市青阳县蓉城镇牌楼村池黄高铁九华山站施工现场,随着最后一榀钢结构构件吊装到位,标志着池黄高铁九华山站钢结构天桥吊装施工全部完成。池黄高铁九华山站距九华山风景区6公里,距离青阳县城主城区2公里,站房采用线侧平式布置,站台规模为3台7线,进出站采用“上进下出”流线模式,设有10米宽钢结构进站天桥和10米宽出站地道各一座。九华山站效果图九华山站进站天桥采用空间桁架结构体系,上下弦杆及腹杆均采用箱型钢梁,总重吨,最大跨度27.5米,单片吊装最大重量约29吨。天桥吊装施工直接制约站场无砟轨道的施工和正线的贯通,是九华山站建设施工中的重要一环。池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,线路从池州站至黄山北站,正线新建线路长约公里,设计时速公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东、黄山北等5座车站,其中太平湖特大桥是全线控制性工程。项目建成通车后,将成为串联皖南两山一湖(九华山、黄山、太平湖)核心景点的黄金旅游线路,对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。转自:长三角铁路来源:中安在线


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